2006년에 운영을 시작했으며 그 활동 프로필은 경질 석유 제품(디젤, 휘발유, 등유, 제트 연료, 솔벤트 오일)의 인수, 임시 보관 및 추가 환적입니다. 터미널 건설 및 개발 과정에서 가장 진보되고 안전한 기술이 사용되었습니다.
터미널의 기술 체계를 통해 철도 탱크 차량의 해안 탱크에 석유 제품을 수용하고 선박으로 추가 환적할 수 있을 뿐만 아니라 선박 – 해안 탱크 – 철도 탱크 차량의 역 작동도 가능합니다. 터미널은 창립 이래 지속적으로 운영되고 있습니다.
회사는 84,672m2의 영토에 위치하고 있습니다. 현재 터미널에는 고정식 외부 돔 지붕과 플로팅 폰툰을 갖춘 10개의 표면 수직 강철 해안 탱크가 주요 장비로 작동하고 있습니다. 해안 탱크 공원의 총 용량은 195,100m3입니다.
탱크에는 저장소의 제품 수위를 결정하는 SAAB 탱크 레이더 측정 장치가 장착되어 있습니다.
철도 탱크 화차 배출을 위해 – 34개의 철도 탱크 화차를 동시에 서비스할 수 있도록 양면 철도 랙이 만들어졌습니다.
유조선의 접수 및 정비는 페일형 부두에서 이루어지며, 액체 석유 제품의 환적을 위해 특별히 설계되었습니다. 최대 적재 용량이 120,000t이고 최대 흘수는 15m, 최대 길이는 250m인 유조선을 서비스할 수 있습니다.
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기술
2006년에 운영을 시작했으며 그 활동 프로필은 경질 석유 제품(디젤, 휘발유, 등유, 제트 연료, 솔벤트 오일)의 인수, 임시 보관 및 추가 환적입니다. 터미널 건설 및 개발 과정에서 가장 진보되고 안전한 기술이 사용되었습니다.
터미널의 기술 체계를 통해 철도 탱크 차량의 해안 탱크에 석유 제품을 수용하고 선박으로 추가 환적할 수 있을 뿐만 아니라 선박 – 해안 탱크 – 철도 탱크 차량의 역 작동도 가능합니다. 터미널은 창립 이래 지속적으로 운영되고 있습니다.
회사는 84,672m2의 영토에 위치하고 있습니다. 현재 터미널에는 고정식 외부 돔 지붕과 플로팅 폰툰을 갖춘 10개의 표면 수직 강철 해안 탱크가 주요 장비로 작동하고 있습니다. 해안 탱크 공원의 총 용량은 195,100m3입니다.
탱크에는 저장소의 제품 수위를 결정하는 SAAB 탱크 레이더 측정 장치가 장착되어 있습니다.
철도 탱크 화차 배출을 위해 – 34개의 철도 탱크 화차를 동시에 서비스할 수 있도록 양면 철도 랙이 만들어졌습니다.
유조선의 접수 및 정비는 페일형 부두에서 이루어지며, 액체 석유 제품의 환적을 위해 특별히 설계되었습니다. 최대 적재 용량이 120,000t이고 최대 흘수는 15m, 최대 길이는 250m인 유조선을 서비스할 수 있습니다.
Basic Details
Target Price:
$110,000,000
Gross Revenue
미정
EBITDA
미정
Business ID:
L#20220390
Country
라트비아
세부 묘사
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Published on 11월 30, 2022 ...에서 10:34 오전. 에 업데이트 됨 10월 5, 2023 ...에서 8:34 오후
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