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    우크라이나 복합 산업 심해 화물 산업 항만(RTB)

    기술

    L#20251061

    흑해의 산업 관문으로 자리 잡은 새로운 복합 산업 클러스터를 위한 우크라이나 최대 규모의 국가 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 우크라이나의 경제 지형을 바꾸고 우크라이나 인프라의 갱신과 발전을 위한 원동력이 되는 것을 목표로 하는 국가적으로 중요한 프로젝트 중 하나로 간주됩니다.

    주요 구성 요소 및 기능

    복합운송 클러스터는 다음을 포함하는 포괄적인 허브입니다:

    • 연간 1억 2천만 톤을 처리할 수 있는 심해 화물 항만을 목표로 하고 있습니다.

    • 광범위한 산업 지역과 면세 구역.

    • 화물 공항, 철도 허브, 해상, 하천, 철도, 항공 운송을 통합하는 올인원 화물 허브입니다.

    • 한국 인천의 모범 사례를 활용하여 스마트시티 개념에 기반한 신도시를 개발할 계획입니다.

    전략적 역할

    이 프로젝트의 비전은 전통적인 항만을 넘어 전략적 글로벌 물류 파트너가 되는 것을 목표로 합니다:

    • 광물 자원 협정: 이 프로젝트는 우크라이나-미국 광물 자원 협정을 이행하기 위한 물류 및 산업 중추 역할을 할 수 있는 위치에 있습니다. 심해 접근성은 우크라이나 광석, 희토류 및 가공 금속의 수출을 용이하게 하고 복합 운송 네트워크는 산업 장비의 수입을 지원합니다.

    • 산업 가공: 면세 산업 클러스터는 정제 및 야금 시설을 수용하도록 설계되어 수출 전 원자재를 현장에서 가공할 수 있습니다. 계획된 중공업 생산 능력에는 철강(100만 톤/년), 티타늄(45,000톤/년), 알루미늄(200,000톤/년)이 포함됩니다.

    • 유럽 무역: 이 항구는 현재 진행 중인 발트해-흑해 운송 경로의 핵심 연결고리가 될 수 있으며, 발트해와 흑해의 항구를 연결하는 삼해 이니셔티브의 일부가 될 수 있습니다.

    개발 및 타임라인

    화물항 개발은 단계적으로 계획되어 있으며, 1단계 화물항에는 8억 달러의 초기 투자가 필요하고 2년 후에 운영될 것으로 예상됩니다.

    단계 화물 용량(Mt) 예상 운영 날짜
    첫 번째 단계 30 2026
    두 번째 단계 96 4Q 2027
    3단계(최대 용량) 120 1Q 2029

    이 프로젝트는 전 세계의 전략적 투자자, 하청업체 및 산업계 관계자가 전용 산업 지역에 생산 시설을 설립할 수 있도록 개방되어 있습니다.

    2025년 우크라이나와 미국은 광물 자원 협정을 체결하여 우크라이나의 중요한 희토류 원소 및 금속에 대한 공동 투자 조건을 마련했습니다. 이 협정은 미국-우크라이나 재건 투자 기금을 설립하여 우크라이나의 전후 복구에 수익과 신규 투자를 투입할 수 있도록 합니다. 이 기금은 양측이 동등한 파트너십을 바탕으로 공동으로 관리합니다. 이 계약은 우크라이나의 천연자원에 대한 법적 소유권과 추출 대상과 장소를 결정할 권한을 보존합니다. 이는 미국이 중요 광물에 우선적으로 접근하여 공급망 탄력성에 기여하고 적대적인 공급원에 대한 의존도를 줄이는 데 기여합니다.

    Basic Details

    Target Price:

    $ 800,000,000

    Gross Revenue

    TBD

    EBITDA

    TBD

    Business ID:

    L#20251061

    Country

    우크라이나

    세부 묘사

    Business ID:L#20251061
    Target Price: $ 800,000,000
    Gross Revenue:TBD
    EBITDA:TBD
    Target Price / Revenue:800000000x
    Target Price / EBITDA:800000000x
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      Published on 1월 3, 2026 ...에서 1:20 오후. 에 업데이트 됨 1월 3, 2026 ...에서 1:20 오후


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      주요 구성 요소 및 기능

      복합운송 클러스터는 다음을 포함하는 포괄적인 허브입니다:

      • 연간 1억 2천만 톤을 처리할 수 있는 심해 화물 항만을 목표로 하고 있습니다.

      • 광범위한 산업 지역과 면세 구역.

      • 화물 공항, 철도 허브, 해상, 하천, 철도, 항공 운송을 통합하는 올인원 화물 허브입니다.

      • 한국 인천의 모범 사례를 활용하여 스마트시티 개념에 기반한 신도시를 개발할 계획입니다.

      전략적 역할

      이 프로젝트의 비전은 전통적인 항만을 넘어 전략적 글로벌 물류 파트너가 되는 것을 목표로 합니다:

      • 광물 자원 협정: 이 프로젝트는 우크라이나-미국 광물 자원 협정을 이행하기 위한 물류 및 산업 중추 역할을 할 수 있는 위치에 있습니다. 심해 접근성은 우크라이나 광석, 희토류 및 가공 금속의 수출을 용이하게 하고 복합 운송 네트워크는 산업 장비의 수입을 지원합니다.

      • 산업 가공: 면세 산업 클러스터는 정제 및 야금 시설을 수용하도록 설계되어 수출 전 원자재를 현장에서 가공할 수 있습니다. 계획된 중공업 생산 능력에는 철강(100만 톤/년), 티타늄(45,000톤/년), 알루미늄(200,000톤/년)이 포함됩니다.

      • 유럽 무역: 이 항구는 현재 진행 중인 발트해-흑해 운송 경로의 핵심 연결고리가 될 수 있으며, 발트해와 흑해의 항구를 연결하는 삼해 이니셔티브의 일부가 될 수 있습니다.

      개발 및 타임라인

      화물항 개발은 단계적으로 계획되어 있으며, 1단계 화물항에는 8억 달러의 초기 투자가 필요하고 2년 후에 운영될 것으로 예상됩니다.

      단계 화물 용량(Mt) 예상 운영 날짜
      첫 번째 단계 30 2026
      두 번째 단계 96 4Q 2027
      3단계(최대 용량) 120 1Q 2029

      이 프로젝트는 전 세계의 전략적 투자자, 하청업체 및 산업계 관계자가 전용 산업 지역에 생산 시설을 설립할 수 있도록 개방되어 있습니다.

      2025년 우크라이나와 미국은 광물 자원 협정을 체결하여 우크라이나의 중요한 희토류 원소 및 금속에 대한 공동 투자 조건을 마련했습니다. 이 협정은 미국-우크라이나 재건 투자 기금을 설립하여 우크라이나의 전후 복구에 수익과 신규 투자를 투입할 수 있도록 합니다. 이 기금은 양측이 동등한 파트너십을 바탕으로 공동으로 관리합니다. 이 계약은 우크라이나의 천연자원에 대한 법적 소유권과 추출 대상과 장소를 결정할 권한을 보존합니다. 이는 미국이 중요 광물에 우선적으로 접근하여 공급망 탄력성에 기여하고 적대적인 공급원에 대한 의존도를 줄이는 데 기여합니다.

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